Uno de los accidentes de ferrocarril más graves de la historia de España

El accidente del convoy del metro de Valencia en 2006 provocó 43 muertos y 47 heridos
No ha habido una tragedia ferroviaria con el mismo número de víctimas desde 1972

Tragedia al descarrilar un tren a la altura de Santiago
Un gran exceso de velocidad al tomar una curva se estudia como causa del accidente

• El 3 de enero de 1944 fallecieron entre 500 y 800 personas en el choque del tren correo expreso 421 con una locomotora en maniobras, en Torre del Bierzo (León). La censura franquista ocultó las cifras reales. Renfe contabilizó oficialmente 78 muertos y 75 heridos.

• El 21 de julio de 1972 murieron 77 personas y 103 resultaron heridas tras la colisión entre el ferrobús Cádiz-Sevilla y el expreso Madrid-Cádiz. Se le conoce como el accidente de El Cuervo.

• El 3 de julio de 2006, un descarrilamiento del convoy del metro de valencia causó 43 muertos y 47 heridos.

• Dos ferrocarriles de vía estrecha que cubrían la línea Plentzia-Bilbao chocaron de frente en Urduliz (Bizkaia). Hubo 33 muertos y más de 200 heridos.

• El 24 de septiembre de 1980 el tren Madrid-Valencia arrolló a un autobús en un paso a nivel de la localidad valenciana de Chirivella, que tenía las barreras levantadas. Las víctimas mortales fueron 27, los heridos, 40.

• Un tren procedente de Martorell chocó en Corbera de Llobregat (Barcelona) contra un automotor que había salido de la capital condal. La colisión causó 22 muertos y 87 heridos.

• El 3 de julio de 2003 en Chinchilla (Albacete); un Talgo con 86 personas a bordo chocó frontalmente con un mercancías, mientras ambos circulabana por un tramo de vía única. Fallecieron 19 personas, los heridos fueron 38.

• El Intercity “Miguel de Unamuno”, que cubría la línea Barcelona-Hendaya, descarriló en Uharte-Arakil (Navarra). Fue el 31 marzo de 1997. El saldo, 18 muertos y 100 heridos.

• La colisión frontal entre el Talgo Barcelona-Madrid y un mercancías que estaba parado a la entrada de la estación de Torralba del Moral, en Soria, causó 17 víctimas mortales y 22 heridos.

• El 25 de marzo de 1988, un autocar que transitaba por un paso a nivel sin barreras en Juneda (Lérida) fue arrollado por un tren de la línea Zaragoza-Barcelona. Entre las 15 víctimas mortales había 10 niños, cuatro maestras, una de ellas embarazada, y un conductor.

• Tras el descarrilamiento del Talgo Madrid-Cádiz cerca de manzanares (Ciudad Real), el 15 de diciembre de 1978 hubo 13 muertos y 15 heridos.

• Tres de las tragedias ferroviarias ocurridas en los últimos 20 años provocaron cada una 12 víctimas mortales: el 2 de agosto de 1993 en la localidad asturiana de Vega de Anzo; el 3 de enero de 2001 en Lorca, y el 24 de junio de 2010, la noche de San Juan, en la estación de Castelldefels (Barcelona).

• El 9 de noviembre de 1981, 11 personas resultaron muertas y 35 heridas de diversa consideración al colisionar un ferrobús contra la trasera de un camión remolque cargado de arena que quedó parado en la vía por causas desconocidas. Sucedió a 10 kilómetros de Huesca capital.